Kako testirati alternator (5 koraka)

08.12.2023
94
Kako testirati alternator (5 koraka)
REKLAMNI PROSTOR

Ako se baterija vašeg automobila stalno prazni, vaš problem može biti u alternatoru. Ako naučite kako da testirate alternator automobila, možete shvatiti šta se dešava tako da se može brzo popraviti.

U ovom vodiču raspravljamo o važnosti auto alternatora i pokazujemo vam kako ga testirati. Također vam pokazujemo znakove kvara alternatora i procjenjujemo cijenu zamjene ovog vitalnog automobilskog dijela.

Kako testirati alternator multimetrom

Postoje različiti načini testiranja alternatora. Većina ljudi radije koristi multimetar ili voltmetar. Prvo pripremite multimetar i postavite ga na 20 DC volti. Zatim priključite multimetar na terminale akumulatora i očitajte da li alternator radi.

  1. Pripremite svoj multimetar

    Postavite multimetar

    Prije nego što počnete, želite da pripremite svoj multimetar za rad. Kod većine modela multimetara ili voltmetara, možete ga postaviti na 20 DC volti.

    Međutim, neke jedinice nemaju inkrementalne postavke. U ovom slučaju, samo provjerite je li postavljen na očitavanje DC volta.

  2. Pokrenite motor automobila

    Pokrenite motor

    Sada je vrijeme za pokretanje motora automobila. Upalite motor i aktivirajte parkirnu kočnicu kako biste bili sigurni da se ne dogodi nezgoda. Pustite motor automobila da radi neko vrijeme i upalite farove.

    Možete čak i učiniti test malo ekstremnijim ako želite i aktivirati druge električne potrošače kao što su brisači vjetrobranskog stakla ili grijana sjedala. Međutim, imajte na umu da ako imate stariji motor, to može uzrokovati veliki pad napona što može dovesti do pogrešne dijagnoze alternatora.

  3. Pronađite bateriju

    Pronađite bateriju

    Sada je vrijeme da pronađete bateriju i skinete poklopce da dođete do terminala baterije. U većini modela automobila baterija se nalazi u motornom prostoru. Ali u mnogim modelima automobila možete ga naći i u prtljažniku.

    Provjerite u priručniku za bateriju ako je ne možete pronaći.

  4. Priključci baterije sonde

    Baterija sonde

    Pričvrstite svaku sondu na odgovarajući terminal. Negativna sonda dodiruje negativni terminal, dok pozitivna sonda dodiruje pozitivni terminal. I baterija i multimetar trebaju biti označeni bojama, tako da je ovaj proces jednostavan.

    Crna sonda ne mora dodirivati ​​negativni terminal, ali mora biti uzemljena. Stoga bi trebao barem dodirnuti neobojeni metal na šasiji.

  5. Ocijenite čitanje

    Izmjerite bateriju alternatora

    Očitajte mjerenje sa multimetra. Trebao bi očitati 13 do 14,5 volti u praznom hodu ako alternator radi. Ako imate očitavanje ispod 13 volti, možete pokušati malo okretati motor automobila da vidite da li se povećava, to bi moglo značiti da će alternator pokvariti.

    Međutim, ako se alternator puni ispod 12,5 volti u praznom hodu, definitivno nešto nije u redu sa sistemom za punjenje ili alternatorom.

    Kada je motor isključen, baterija bi trebala očitati 12 do 12,6 volti. Ako je ispod toga, baterija je možda prazna.

Alati:

POVEZANO: Auto se gasi u vožnji

 

Alternativni načini testiranja auto alternatora

1. Odvijač

Ako nemate multimetar i ne želite odspojiti bateriju, jednostavan odvijač može pomoći u dijagnostici. Okrenite ključ dok ne bude u položaju ON. Samo nemojte paliti motor automobila.

Postavite metalni vrh vašeg odvijača na maticu alternatora koja se nalazi na remenici. Odvijač bi se trebao pomaknuti bliže alternatoru zbog magnetizma. Ako nije, alternator bi mogao biti mrtav ili neispravan.

2. Testirajte svjetlo

Testno svjetlo je jeftin alat koji može pokazati da struja teče kroz dio. Možete ga koristiti za testiranje alternatora.

Nažalost, neće ponuditi mnogo informacija osim ako alternator potpuno ne pokvari. Ako postoji bilo kakva količina energije, lampica za testiranje će se aktivirati.

3. Prodavnica auto dijelova

Ako ne možete sami dijagnosticirati alternator, možete ga odnijeti u lokalnu prodavnicu autodijelova. Većina lanaca širom zemlje nudi besplatnu dijagnostiku.

Jedini problem s ovom metodom je što prvo morate ukloniti alternator. Da bi ekipa testirala alternator, mora se ukloniti.

Šta je alternator?

Auto alternator radi kao standardni generator. Nalazi se na prednjem dijelu motora automobila i pokreće ga kaiš za namotavanje vozila.

Glavna uloga alternatora je da opskrbi vozilo električnom energijom, koja napaja dodatnu opremu i karakteristike dok motor automobila radi. Takođe puni bateriju tokom vožnje. Svaki automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem i većina hibrida sadrže alternator.

Znakovi kvara alternatora

1. Prazan akumulator

Alternator je odgovoran za održavanje baterije automobila napunjenom. Ako ne radi, akumulator automobila će se ugasiti, čak i ako ste počeli s punim punjenjem.

Pošto većina ljudi ne razumije šta radi alternator, zamjenjuju bateriju, pod pretpostavkom da je to ono što nije u redu. Nakon što novi akumulator umre, postaje očiglednije da je problem zapravo bio alternator.

POVEZANO: Kako napuniti akumulator (uradite sami u 5 koraka)

2. Lampica baterije

Imate mnogo lampica na instrument tabli vašeg automobila koje vam govore kada nešto nije u redu. Postoji i jedan za sistem punjenja, vrlo sličan bateriji.

Kada se upali lampica upozorenja za bateriju, to vam govori da u bateriji nema dovoljno napunjenosti. Ova lampica bi se mogla upaliti neposredno prije nego što se baterija isprazni, tako da možda nećete imati puno vremena da odgovorite.

3. Neispravna svjetla/elektronika

Svjetla vašeg automobila se isključuju iz alternatora kada motor automobila radi. Kako alternator pokvari, svjetla će početi treptati. Ovo stanje je najčešće kada alternator daje različitu količinu napona.

Ista situacija se može desiti i sa elektronskom opremom automobila. Bez obzira pokušavate li koristiti svoj auto stereo, klima uređaj ili električne prozore, možda ćete primijetiti da sve počinje kvariti jer alternator pokvari.

4. Miris paljevine

Serpentinski remen je odgovoran za okretanje rotora alternatora. Izrađen je od ojačanog gumenog materijala. Ako serpentinasti remen počne otkazivati, alternator neće raditi ispravno. Iako mislite da je problem u alternatoru, ispostavilo se da je problem u remenu.

Međutim, alternator također može pokvariti i uzrokovati oštećenje remena za namotavanje. U svakom slučaju, ovo oštećenje pojasa često stvara miris paljevine. Ako osjetite miris vatre, najbolje je da se zaustavite na sigurnom mjestu i ugasite automobil.

5. Gašenje motora

Kada alternator ne drži bateriju napunjenu, auto će stati. Možda se neće ponovo pokrenuti osim ako baterija nema dovoljno snage.

S druge strane, ako se auto upali, ali i dalje staje, imate druge probleme. Možda imate kvar na sistemu goriva ili trebate promijeniti svjećice.

6. Čudni zvuci

Neispravan alternator može proizvoditi različite zvukove, od kojih nijedan nije normalan. Na primjer, ako postoji problem sa serpentinastim pojasom, čut ćete škripu.

Kako alternator pokvari, čut ćete prodoran, visok zvuk. Zvuk kucanja ili škrgutanja se također može čuti ako problem potiče od ležajeva unutar alternatora.

POVEZANO: Kvar sistema za punjenje – značenje, uzroci i kako popraviti

Cijena zamjene alternatora

U prosjeku biste mogli potrošiti između 150 i 500 dolara za zamjenu alternatora. Počevši od dijelova, mogli biste potrošiti 75 do 250 dolara za kupovinu alternatora za naknadno tržište, dok će OEM opcija koštati više.

Ako sami možete promijeniti alternator, može vam trebati samo dva do tri sata da riješite problem. Ako niste upoznati sa standardnom zamjenom alternatora, morat ćete platiti mehaničara. Ova naknada zavisi od toga gde ga odnesete na servis i koji tip automobila vozite. U prosjeku, možete očekivati ​​da će ovaj trošak biti oko 75 do 250 dolara za profesionalni popravak.

Povrh toga, pokvareni alternator možda nije vaš jedini problem. Tokom instalacije ili dijagnoze, može postati očigledno da je potrebno zamijeniti druge dijelove. Možda će vam trebati i nova baterija ili serpentinasti remen u procesu, što će povećati troškove.

Često Postavljena Pitanja

Kako ćete znati da li vam je u pitanju alternator ili baterija?

Najlakši način da saznate jesu li vam alternator ili baterija pokvareni je da izmjerite napon dok motor radi. Ako padnete ispod 12,5 volti dok motor radi, alternator je vjerovatno loš. Ako se alternator dobro puni, ali je napon nizak dok je motor ugašen, to je najvjerovatnije uzrokovano lošim akumulatorom.

Možete li testirati alternator odvajanjem akumulatora?

Isključivanje akumulatora radi testiranja alternatora se definitivno ne preporučuje, ali stari način testiranja alternatora radi. Međutim, postoji veliki rizik da biste mogli uzrokovati skokove napona koji bi mogli oštetiti skupe elektronske dijelove.

Može li alternator da isprazni bateriju kada je auto ugašen?

Ne, loš alternator neće isprazniti bateriju kada je auto ugašen. Ako vam se baterija isprazni dok je automobil ugašen, vjerojatnije je da je problem u električnom potrošaču kao što je stereo, brava ili prekidač na vratima.

Kako upaliti auto sa lošim alternatorom?

Da biste pokrenuli automobil sa lošim alternatorom, morate ga brzo pokrenuti. Ali ako je alternator loš, automobil će uskoro ponovo umrijeti kada uklonite kablove za starter ili kratkospojnik.

POVEZANO: 6 simptoma lošeg akumulatora u automobilu, lokacija, funkcija i kako ga testirati

REKLAMNI PROSTOR
KOMENTARI

Još nema komentara. Prvi komentar možete ostaviti putem gornje forme.